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28 octobre 2010 4 28 /10 /octobre /2010 20:17

Nous voilà donc sur la route du retour, au programme: 3500 kms à 70 à l'heure....Nous traversons donc la Mauritanie par la côte....en deux jours. Nous faisons une escale à Nouackchott où nous arrivons de nuit avec une circulation dès plus délirante. Soit dite en passant: spéciale dédicace à Hervé qui mérite LARGEMENT son permis de conduire africain!

 

delph-drive1

 

Encore 325 kms avant Nouadhibou (soit plus de 6 heures de route pour  nous) , non loin du "no man's land" autrement dit la frontière Mauritanie-Maroc....vous savez ce chao land, passage obligatoire pour rentrer au Maroc!

Heureusement pour nous le passage se passe très bien....en effet, la chance nous accompagne. Nous prenons un auto-stoppeur qui veut se rendre dans le no man's land...coup de chance, c'est un guide Mauritanien!

 

Maurimarocretour 7126

 

Et puis la route n'est pas monotone....c'est toujours tout droit....

Maurimarocretour 7120

 

Voici le désert Mauritanien, côté nord où le sable est plus clair qu'au sud.

dunes

 

Seul décor dans ce désert, quelques véhicules ou caravanes abandonnés

Maurimarocretour 7141

 

Petite pause au sud de la Mauritanie où vous remarquez que le sable est plus rouge....en vrai, c'est tout simplement magnifique.

Maurimarocretour 7113

 

Même pas mort!

Maurimarocretour 7103

 

Nous ne rencontrons pas beaucoup de véhicules, mais ici attention aux dromadaires.....et

Maurimarocretour 7181

 

aux mines!

Mines

 

Nous voici au Maroc, un très beau pays....

Maurimarocretour 9631

 

A tiens Hervé, pour changer, à la chasse aux bébétes...ici un petit caméléon flippé

Maurimarocretour 9630

 

 

Maurimarocretour 9627

 

 

Maurimarocretour 9625

 

Au nord du Maroc, nous retrouvons la pluie et la montagne surtout...passage en 2nde quasi obligatoire, à 20 à l'heure quoi!

Maurimarocretour 9620

 

Les falaises qui bergent la côte du sahara occidental....

Maurimarocretour 9619

 

 

Maurimarocretour 9611

 

Toujours au sud, nous sommes du côté de Dakhla....encore un très joli coin du Maroc, à voir absolument!

Maurimarocretour 7158

 

Nous faisons finalement une pause de quelques jours dans un camping à Tiznit, aux alentours d'Agadir, et faisons la rencontre de Michel et Martine et, de Dominique et Paul. Nous passons de super moment: apéros et bouffes familiales. Encore, un grand merçi à nos hôtes pour ces bons moments et bonne route à Dominique et Paul qui ont aménagé un camion de déménagement en T1bis mobile, beau travail!

Cela nous donne d'ailleurs des idées.....et pourquoi pas aménager un bus pour notre prochaine expédition....et oui, c'est pas fini!

 

Ici, la région de Marrakech. Nous comptions y passer deux jours mais après avoir raté la sortie, nous décidons de filer vers Tanger. De toute façon, nous décidons après un petit coup de coeur pour le Maroc d'y revenir bientôt pour un séjour cour....avis aux amateurs!

descente-nuage

 

 

Nous voilà donc au port de Tanger, près à embarquer dans le catamaran géant....dans 30 minutes nous serons en Espagne....fin de ce congé Africain.

 

 

compresse.JPG

 

 

Voilà, on embarque.....

 

compresse1.JPG

 

Au moment où le bateau quitte le port, nous prenons conscience que nous quittons le continent et un petit pincement se fait ressentir. Par contre le sandwich à bord à 4€70 nous rappelle bien que nous sommes de retour à la maison.

 

Nous vous remercions de nous avoir suivi dans nos aventures et encore un immense merci à Valérie ST MARTIN pour avoir gérer toutes nos formalités administratives en France. Et aussi, merci à Mercedes pour la fiabilité de ses véhicules.....et bravo pépére (notre camion)..pour tes 41 ans t'assure grave!

 

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13 mars 2010 6 13 /03 /mars /2010 13:15

Rappel de barême (pour vous mettre dans notre contexte) :

Chaque matin, si on veut aller plus loin, on vérifie :

-          l’eau dans le moteur

-          l’huile dans le moteur

-          le dot4 pour les freins

-          si les roues sont bien gonflées

-          si une pierre n’est pas coincée entre les pneus jumellés

-          si la courroie d’alternateur est bien tendue

-          si une roue n’est pas en train de se barrer ! (repère au correcteur Tippex sur les écrous depuis qu’une a tenté de s’évader de l’essieu en Espagne)

-          et enfin la prière !

-          et surtout tout au long de la journée, on se dit bien « peut être » qu’on va arriver à l’étape voulue

 

Nous avons dépassé CASABLANCA et fait une halte pour la nuit 100 km plus loin à EL JADIDA. Tout cela, histoire de tester notre nouvel équipement…et…tout est OK.


Les paysages du Nord:
DSC_4069m.JPG
 

Etapes suivantes : EL JADIDA- OUNARA  (250km) puis direction AGADIR et là, oupss un petit contre-temps facheux, un vendredi au Maroc !!! Tout cela pour dire qu’on attend toujours le mécano...

 

Après avoir rencontré un âne sur la route et surtout après un coup de frein bien sec, notre frein arrière droite reste un peu serré….le camion perd de la puissance et c’est pas terrible de rouler avec une roue qui freine. Nous décidons de démonter la roue pour débloquer les mâchoires du frein, mission accomplie, nous voilà repartis mais maintenant nous n’avons quasi plus de frein (Ouelou freinage !), en pleine montagne rappelons-le au passage. Nous voilà arrêter à démonter de nouveau (CF ci-dessus : on attend toujours le mécano en ce vendredi de prière). Là, nous décidons de changer le piston, pour cela, il s’agit de démonter tout le mécanisme du frein.
Le vieux piston:
DSC_4078m-copie-1.JPG
 C’est comme un jouet mécano mais en plus dangereux si tu remontes pas bien. Enfin, après 2 x 2 heures de mécanique, de pompage de frein, de purge et de pestage nous voilà repartis. Nous atteignons tout de même notre objectif, TIZNIT, 266 kms plus tard…dans la nuit pour le plaisir.

Pour les freins, nous comptons faire purger le système au Sénégal pour que ce soit plus efficace mais sinon ça freine, pas de problème je vous rassure.

Après TIZNIT, route vers le grand Sud et la ville de TAN TAN (238kms) puis TAN TAN – LAAYOUNE (318kms) enfin un peu plus car nous avons campé 15 kms plus loin dans le desert.

DSC_4090m.JPG
On n’a pas démarré le moteur que c’est déjà le boxon. On a une entorse au point N°5 du barême !

Une pierre grosse comme mon poing s’est coincé entre deux pneus ! S’en suit Un quart d’heure de concerto pour burin et grosse masse avant de déloger l’intrus qui finira balancé dans le désert.

Suit la grosse étape, LAAYOUNE – DAKHLA, environ 500kms soit à 60km/heure presque 10 heures de route.

 C’est la route de notre premier bakchich par un gentil policier Marocain* et aussi le remorquage d’un utilitaire Citroën dont le moteur a semble t-il rendu l’âme (d’après son propriétaire, accompagné de deux mécanos charlatans). Notre pèpère a bien travaillé et à part notre fabrication maison d’admission d’air qui a laché, tout va pour le mieux. En tout cas, le radiateur « made in maroc », qui parce qu’il est énorme dépasse un peu de partout, ne chauffe pas. C’est toujours un bidule mécanique en moins qui nous fait baliser !

 

* PS : le policier voulait 40€ … au final on lui a refourgué une vieille peluche poussiereuse qui trainait dans le camion. Pardon Ken (l’ex proprio du camion), c’était ton nounours Taz qui a été sacrifié sur l’hôtel du bakchiche !

 

Notre premier tajine maison:
DSC_4074m.JPG 

En terme de paysages, c’est radicalement différent du maroc-nord. Comptons parfois 150kms entre deux villages (donc 2h30 à notre rythme) et surtout c’est le désert. Les animaux aussi sont différents.

Au nord, quand on klaxonne un chien ou une chèvre qui rode sur la route, la bête s’en va. Au sud, quand un chameau est sur la route, il reste !

Quoiqu’il en soit, c’est très sauvage et la côté est magnifique. Nous conseillons ! Mais heureusement que l’époque est bonne parce que le soleil commence à peine à cogner. Nous n’imaginons même pas l’été !!!

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Nous campons dans un camping à Dahkla juste à côté de dizaines d’allemands qui font un rallye « challenge machin truc », et surtout à côté de deux allemands qui ont un Mercedes comme le notre… mais le leur on dirait qu’il à séjourné 15 ans au fond de la mer tellement qu’il est rincé de rouille ! Je le regardais tout à l’heure en buvant mon café, et je dis à Delphine « bah tu vois, si je voulais piquer un truc sur leur camion, bah y a rien qui n’est pas pourri ». Mais il faut dire qu’eux, ils reviennent d’un long séjour en afrique noire, donc le camion a bourlingué copieux… :-}

On illustre avec la photo:

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Ces allemands, Tamara et Manuel sont vraiment sympas, et leur camion est bien aménagé puisque Manuel est menuisier, et surtout leur moteur démarre au quart !

 

Nous ne sommes finalement pas resté dans le camping de Dahkla et avons été « bivouaqué » un peu plus loin en bord de mer : paysage magnifique.

En voici la preuve:
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DSC_4136m.JPG 

Et enfin nous avons pris la route vers la Mauritanie

 

Nous voyons une trace bien dégueulasse sur la route et un camping car un peu penché sur le bas côté.

On s’arrête et on voit un couple d’irlandais qui venait de se faire doubler par sa roue arrière !

Les écrous n’avaient pas été serrés par le pseudo mécano marocain qu’il avaient vu la veille.

DSC_4143m.JPG
Bilan on part dans le désert à la recherche de la roue arrière, laquelle a fait + de 300m avant de s’arrêter. Puis on cherche les écrous et par chance on en a trouvé 5 sur 6.

Hervé lui file un coup de main, de cric et de clé en croix et nous repartons cette fois pour de bon pour la Mauritanie.

 

Sinon pour vous dégouter : le gasoil est à 0,5€ dans le sud Maroc et le ciel bleu est gratuit.

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3 mars 2010 3 03 /03 /mars /2010 14:47

 

Les formalités de sortie du port n’ont pas été trop longues et nous avons enchaîné sur notre première étape au Maroc.

 

LARACHE: nous avons stationné sur une aire de repos à l’entrée de Larache et enfin avons rencontré des camping-caristes sympa et généreux en conseil, ça fait du bien. En plus, la douche gratuite a fait du bien à nos cheveux sales. En effet, il fait encore trop frais pour prendre une douche froide dans notre logis.

 

Comme en Espagne, le Maroc s’est fait copieusement inondé par les pluies. Il y fait déjà plus chaud mais cette météo inhabituelle rend l’acclimatation plus aisée.

 

Ensuite direction RABAT la capitale pour le visa Mauritanien. Le plus sympa, c’est de trouver le consulat, et enfin de se farcir les bouchons dignes d’une grande capitale pour s’y rendre.

 

Et ce consulat, comme toute bonne administration, est bien pointilleux sur les horaires. Donc notre visa ne sera délivré que le lendemain. Et nous allons donc passer une demi journée et une nuit devant le consulat. On improvise donc un camping de rue à une place !

 

 Nous avons finalement attendu de 9h à 12h pour récupérer nos passeports. Dans l’attente, nous avons rencontré: de nombreux passeurs de voiture et de camion, des auto-stoppeurs lyonnais qui revenaient d’Inde, un chef d’entreprise espagnol, un ancien légionnaire allemande et un passeur de vin portugais qui s’était fait refoulé à la frontière et a donc du remonter 2000 km pour un coup de tampon!

 

Visas en poche, nous avons progressé jusque El Mohammedia ( à côté de CASABLANCA) pour une petite pause en bord de mer, et pour faire vérifier notre moteur par un mécano avant de reprendre la route vers le grand sud.


Les trois photos qui suivent présentent la vie au camping de Mohamedia
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Nous avons passé une journée de dingues à rechercher un radiateur adapté aux fortes chaleurs spécialement fabriqué au maroc. On a dégotté un taxi man super sympas (Mohamed) et un mécano spécialisé en Merco (Joe).

Finalement, joint spi pour huile changé, radiateur changé et buse à air rajoutée


DSC_4052m.JPG
 et nous rapartons aujourd’hui, juste après cette mise à jour. Objectif Inch'allah, dépasser Casablanca et prendre la direction d'Agadir. Marrakech sera pour le retour.

PS: Juste pour vous rassurrer, nous aussi ici le temps est pluvieux.
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